围了半年多成都市体育中心将进行整体升级改造

　　细心的市民可以发现，在成都市体育中心内，早在半年前就已打围的南北两侧，至今未动工。“这里到底要修啥子？”日前，华西都市报记者获悉，成都体育中心将进行整体升级改造，主体育场会保留，但外立面有变化。至于打围部分，则拟建地下停车场和活力中心。值得一提的是，活力中心将集有氧运动、水上运动、儿童运动和休闲购物为一体，旨在将其打造成为继宽窄巷子后，成都市又一张文化新名片。

　　破解停车难

　　修地下车库 停车泊位500个左右

　　家住西玉龙街附近的陈鑫（化名），自半年前买了车后，停车难问题便一直让他颇感苦恼。“我住的小区很旧，一直没有规划车位。”陈鑫说，只要自己下班晚了，回去根本停不了车。为避免爱车停在巷里遭日晒雨淋，他索性把车停在公司，只在外出办事或周末郊游时才开。平时上下班选择公交或地铁。陈鑫告诉记者，他一直盼望小区附近能修一个公共停车场，缓解车主的停车难问题。

　　陈鑫的这一愿望即将成为现实。日前，记者从成都市体育中心整体提升改造工作推进会上获悉，成体中心南侧将建一座地下停车场，预计车位约500个，建成后向公众开放。根据目前规划，停车场无外设出入口，若机动车想停进来，需进入成体中心内。停车场上方，将放置体育设施，供市民锻炼和活动。

　　破解体验单一

　　建活力中心 布局体育商业综合体

　　在成体中心北侧，现有的建筑或被推倒，一个名为“成都活力中心”的体育商业综合体，将在此重建。规划显示，“活力中心”包括有氧运动中心、水上运动中心、儿童运动中心、经典运动中心等。旨在为每一个前来锻炼的人，找到自己喜欢的运动项目。此外，据知情人士透露，活力中心除有运动功能外，还是一个商业体。也就是说，市民可一站式运动、吃饭和购物。

　　为配合“成都活力中心”修建，与成体中心一墙之隔的青羊区大红菜市场有可能挪位。至于具体移到哪里，该知情人士称，在体育中心南侧，还规划了一个大型肉菜市场，离现在的市场不到千米，走路约5分钟，“不出意外，应是在那里复建。”

　　破解出行难

　　规划多条地下通道 到成体坐地铁不出站

　　“其实，别看成体中心在市中区，但不管坐啥子车，都挺不方便。”刘小姐告诉记者，自己经常去看演唱会，“除了打车或自己开车外，其他交通方式，均要走一段路”。她举例称，如果坐公交，到顺城大街最方便，过一个红绿灯，就能进入中心东门，“地铁就要麻烦点，不管是坐到天府广场还是骡马市，都不能直接到。”

　　刘小姐反映的现状，未来会得到改善。成体中心改造方案显示，将拟建多条地下通道，连接顺城大街和地铁站。以后，市民乘地铁去体育中心，不用出站，直接走地下通道便可到达。而通往顺城街的地下通道，可能与地一大道相连，直通盐市口。华西都市报记者赖芳杰见习记者殷航

　　有此一说

　　打围半年为何不建？挖出文物施工暂缓

　　早在去年8月，成都体育中心整体提升改造项目，就已由成都市发展和改革委员会批准建设。此后，中心南北两侧开始打围。半年过去，为何还没有动工？记者20日了解到，这可能与南侧挖出的一条拼花石路有关。去年11月初，在成体中心南侧，施工人员挖出一条2米多长、一米多宽的鹅卵石路。路面上，大小不一的鹅卵石呈同心圆状分布，整体形似菊花花朵。后来，经考古人员鉴定，该小路源于宋代。

　　“因为这个原因，所以施工暂缓。”知情人士称，挖掘出宋代古路的地方，正是规划中地下停车场所在地，“此前，文物部门将此古路遗址的保留方案，上报至国家，目前还在等待批复”。